Manic 5

 Après avoir fait le plein d'eau fraiche, de propane, vider les tanks de tous ce qui doit être vidé, c'est sous un ciel gris que nous prenons enfin la route vers 389 Nord vers Manic 5.  Le début de la route est dans les gros travaux et c'est tranquillement que nous avançons. Ce sera certainement un beau tronçon lorsque ce sera fini!!!

La route faisant, nous passons à travers à côté de Manic 3 qui est quand même une centrale relativement imposante. Nous ne pensions pas que cette centrale était de cette envergure.

En roulant toujours vers le nord, nous traversons les traces du feu qui il y a peu de temps avant notre départ à occasionné bien des problèmes aux installations d'hydro et qui ont fait en sorte que pour des raisons de sécurité, des gens de Terrebonne ont manqué de courant alors qu'il faisait très chaud. Pas vrai Kathy!!!!😜

sur plusieurs km on voit ou le feu est passé et c'est assez impressionnant de voir comment il saute d'un endroit à l'autre en épargnant ainsi un beau spot qui va permettre la régénération. 

Nous avons également la chance de croiser le chemin de Mr ours noir qui prend sa petite marche journalière. 

Et finalement après environ 3h de route sinueuse et même plus. Raynald dit plus de détours que de km!!! 😂 nous arrivons au pied du barrage de Manic 5 que nous visiterons demain. La route faisant, le soleil a montré son nez et nous permet de voir l'arrivée sous un beau ciel bleu. 

Lors de la visite de Hydro nous apprendrons qu'il y a 2 centrales qui turbinent l'eau du réservoir Manicouagan. La centrale Manic 5 à 8 groupes turbines (ci-dessous) et la centrale Manic5-PA qui a 4 groupes turbines et qui est souterraine.  Cette dernière a été achevé dans les années 1980 en ajout à la première centrale et produit presque autant d'électricité que la Centrale Manic 5.  

Le barrage est énorme, et impressionnant, vous vous en doutez.  Le plus gros barrage au monde de voutes et de contrefort. Avec 27 mètres de béton au plus large à la base et 5 mètres de large à la crête. Du plus profond à la crète du barrage 215 mètres. Quelque chose quand même.  

Autrefois, la route passait sur le dessus de la crète mais aujourd'hui pour des raisons d'embouteillage, car tout le monde s'arrêté pour photographier et faciliter la circulation des gros transports une route de contournement a été faite et on ne traverse plus sur le barrage que lorsque vous faites la visite avec Hydro. 

Une des superbes vues du réservoir avec la prise d'eau de la centrale Manic 5 sur la gauche. Mais on voit que cette année l'eau est basse et l'eau arrive à peine à l'évacuateur de crue d'où nous étions pour prendre cette photo. 

Voici le genre de transport que vous pouvez croiser sur la route des gros 50 tonnes qui doivent être transportés vers les mines de Fermont.

Durant toute la visite nous n'avons pas le droit de prendre de photo à l'exception de quelques endroits où les guides nous autorisent.  En voici une particulière. nous sommes au pied d'une des voutes. Impressionnant quand même. 

Cet espèce de tobogan, c'est un blondin. Ce par quoi les travailleurs acheminés le béton dans une godet sur un câble jusqu'à l'endroit de la coulée.  Il était guidé par radio jusqu'au bon endroit. 

La boite au lettre rouge, c'est la prise d'eau de la centrale Manic 5-PA et au  loin ce sont les résidences Hydro québec.

Juste pour avoir une idée de la hauteur du barrage, voici une image assez intéressante comparatif  avec plusieurs édifices connus. 

Sur la crète du Barrage, il y a les plaques inaugurales du barrage. Sauf que ce ne sont pas les vraies car figurez-vous que comme elles étaient en cuivre, elles ont été volées...... 😡. Par chance, Hydro a réussi à remettre la main dessus et elles sont maintenant exposées au musée dans le centre d'interpretation.

Dernière photo du barrage à partir du belvédère et nous reprendrons la route vers le nord.  

Nous ne ferons pas long. Peut-être 40 km pour boondocker sur un stationnement.  Seulement, nous qui espérions avoir une belle route en asphalte, nous sommes dans la gravel....... Espérons que ce ne sera pas pour trop longtemps. 

Comme nous n'avons pas de réseau, il se peut que vous n'ayez pas de nouvelles avant Fermont. 

Salut à la prochaine.